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            AVENTICS安沃馳氣動軟管0830100469

            • 型   號:
            • 價   格:580

            AVENTICS安沃馳氣動軟管0830100469
            公司主營品牌
            液壓元件:博世力士樂Rexroth,迪普馬DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊頓威格士液壓,?派克parker
            氣動元件:派克parker漢尼汾,愛爾泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃馳AVENTICS氣動
            工控電氣:貝加萊B&R工業備件,美國本特利BENTLY,
            以上品牌產品都有做,規格齊全報價快,有需要隨時聯系

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            AVENTICS安沃馳氣動軟管0830100469

            氣動閥操作方法

              1、氣動閥操作時的啟閉方向,一律應順時針關閉

                   2、由于管網中的氣動閥,經常是人工啟閉,啟閉轉數不宜過多,就是大口徑閥門亦應在200-600轉內。

              3、為了便于一個人的啟閉操作,在管道工壓狀況下,最大啟閉力矩宜為240N-m。

              4、氣動閥啟閉操作端應為方榫,且尺寸標準化,并面向地面,以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網。

              5、氣動閥啟閉程度的顯示盤

              a、氣動閥啟閉程度的刻度線,應鑄造在變速箱蓋上或轉換方向后的顯示盤的外殼上,一律面向地面,刻度線刷上熒光粉,以示醒目;

              b、指示盤針的材質在管理較好的情況下可用不銹鋼板,否則為刷漆的鋼板,切勿使用鋁皮制作;

              c、指示盤針醒目,固定牢靠,一旦啟閉調節準確后,應以鉚釘鎖定。

              6、若氣動閥埋設較深,操作機構及顯示盤離地面距離≥1.5m時,應設有加長桿設施,且固定穩牢,以便人們從地面上觀察及操作。也就是說,管網中的閥門啟閉操作,不宜下井作業。

             氣動閥注意事項

              1、氣動閥門屬于現場儀表,要求環境溫度應在-25~60℃范圍,相對濕度≤95%。如果是裝置在露天或高溫場合,應采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠離振源或增加防振措施。

              2、氣動閥門一般應垂直裝置,特殊情況下可以傾斜,如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時對閥應增加支承件保護。

              3、裝置氣動閥門的管道一般不要離地面或地板太高,在管道高度大于2m時應盡量設置平臺,以利于操作手輪和便于進行維修。

              4、氣動閥門裝置前應對管路進行清洗,排除污物和焊渣。裝置后,為保證不使雜質殘留在閥體內,還應再次對閥門進行清洗,即通入介質時應使所有閥門開啟,以免雜質卡住。在使用手輪機構后,應恢復到原來的空檔位置。

              5、為了使氣動閥門在發生故障或維修的情況下使生產過程能繼續進行,調節閥應加旁通管路。同時還應特別注意,調節閥的裝置位置是否符合工藝過程的要求。

              6、氣動閥門的電氣部分裝置應根據有關電氣設備施工要求進行。如是隔爆型產品應按《爆炸危險場所電氣設備裝置規范》要求進行裝置。如現場導線采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為Φ11.3mm左右的膠皮裝置電纜線。在使用維修中,在易爆場所嚴禁通電開蓋維修和對隔爆面進行撬打。同時在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面,檢修后要還原成原來的隔爆要求狀態。

              7、執行機構的減速器拆修后應注意加油潤滑,低速電機一般不要拆洗加油。裝配后還應檢查閥位與閥位開度指示是否相符。

            氣動元件的市場走向 氣動元件發展方向更高的安全性和可靠性。從近幾年的氣動技術標準可知,標準不僅提出了互換性要求,并且強調了安全性。管接頭、氣源處理外殼等耐壓試驗的壓力提高到使用壓力的4~5倍,耐壓時間增加到5~15min,還要在高、低溫度下進行試驗。如果貫徹這些標準,國內的缸筒、端蓋、氣源處理鑄件和管接頭等都難達到標準要求。除耐壓試驗處,結構上也作了某些規定,如氣源處理的透明殼外部規定要加金屬防護罩。

            AVENTICS安沃馳氣動軟管0830100469

            0830100315SN2-R2-K03V-240 27 OHM

            0830100316SN2-R2-K03V-240 1,3 OHM

            0830100317SN2-R2-K03P-240 27 OHM

            0830100318ST6-R2-K03P-030 120?°C OHNE LED

            0830100320ST9-R2-K03V-030 OHNE LED

            0830100325SN2-R2-K10V-240 27 OHM

            0830100326SN2-R2-K00V-240 27 OHM 11M

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            0830100367SN2-R2-K03U-240

            0830100368SN2-R2-K03V-240

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            0830100373SN2-R2-K03U-240 100 OHM

            0830100374SN2-R2-K15V-240 VDE-AUFSCHRIFT

            0830100375SN2-PN-K03V-030

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            0830100400SN5-R2-DA09-240 27 OHM OHNE LED

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            0830100434ST6-R3-M08T-030 15 OHM

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            0830100450SN5-R2-DA09-240 27 OHM

            0830100451SN5-R2-DA09-240 6,8 OHM

            0830100452SN5-R2-DA09-240 0,33 OHM

            0830100453SN5-R2-DA09-240 1,3 OHM

            0830100455SN5-R2-M012-240 27 OHM

            0830100456SN5-R2-M012-240 1,3 OHM

            0830100457SN5-R3-M012-240 27 OHM

            0830100459ST9-R2-M008-24 1=+ 4=A

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            0830100464SN2-R2-M008-030 STECKERBELEGUNG SIEMENS

            0830100465SN2-R2-M008-030

            0830100466SN2-R2-M008-036 100 OHM

            0830100467SN2-R4-M008-030

            0830100468SN2-R2-M008-030 PA

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            0830100472SN2-PN-M008-030 IMPULSVERLAENGERUNG

            0830100480SN2-PN-M008-030

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            0830100487ST9-PN-M008-036

            0830100488ST6-R3-M08R-030 15 OHM

            0830100489ST6-PN-M08R-030

            0830100490SN5-PN-DA09-026

            0830100495SN5-PN-M012-026

            控制閥在煉油及化工行業應用廣泛,是生產過程中用來控制流體流量、壓力和液位的一種常用的調節設備。在控制閥的應用中,計算和選型是前提,安裝和調試是關鍵,使用和維護是目的??刂崎y如果選型不當,安裝不當或者調試不好,就起不到調節作用。因此熟悉掌握控制閥工作原理和維修技能相當重要,

            控制閥原理

            氣動控制閥以壓縮空氣為動力源,通過氣缸、薄膜為執行機構,并借助電氣閥門定位器、轉換器、電磁閥,保位閥等附件,實現開關量或者連續調節,接收DCS的控制信號來調節介質的流量、壓力、溫度等各種工藝參數。氣動閥主要分為氣開型和氣關型兩種,特點是控制簡單、反應快速、本質安全、不需要采用防爆措施。

            控制閥故障形式及原因

            氣動控制閥故障形式主要為:內漏閥門不動作、開度波動較大、出現卡塞現象、動作正常但流量未變化。原因主要有:閥體故障、氣缸故障、定位器故障、DCS故障、控制電纜故障、維修保養不到位、閥門品質問題、選型或者設計原因、氣動元件故障。

            01、閥體故障及對策

            常見故障

            1)蝶閥金屬閥座損壞導致閥體被卡??;蝶閥固定插銷脫落或者半球閥閥芯與閥桿連接螺栓滑絲,主要表現為閥軸看起來已經動作但實際閥芯并未動作

            2)球閥閥體內部磨損導致閥門容易被卡或者閥門動作遲緩;球閥軟密封墊圈損壞導致閥門內漏或者被卡。

            3)半球閥閥軸軸套損壞導致閥門動作困難。

            4)蒸汽閥閥桿密封因高溫老化導致蒸汽泄漏;蒸汽閥消音板脫落,導致閥門經常被卡住而且管道噪音異常大。

            5)閥桿內部磨損或者腐蝕導致閥門內漏;閥桿填料處密封件損壞而泄漏。

            原因對策

            1)閥芯閥座泄漏的產生原因為閥芯閥座表面磨損或者被腐蝕,執行機構作用力太小,閥座螺紋被磨損而松動。故障處理方式:改善研磨結合面,調整執行機構和閥桿的連接,擰緊螺栓或者更換閥芯閥座。

            2)閥座環與閥體之間泄漏的產生原因為擰緊力矩太小,閥體表面光潔度差,墊片不合適,閥體有小孔或者有毛刺。故障處理方式:加大擰力,重新清洗和處理閥體,更換合適的墊片,重新將閥體焊接處理。

            3)填料泄漏的產生原因為閥桿光潔度不好或者產生彎曲,填料蓋沒有壓緊或者填料類型不合理,填料層堆得太高,填料出現腐蝕坑或者填料蓋變形損壞。故障處理方式:磨光閥桿并壓直,重新擰緊或更換填料;安裝間隔環,減少高度,改為性能好的填料,修理更換壓蓋及相關的法蘭螺栓等。

            4)閥桿及閥振動而導致閥桿連接處脫開或者折斷,產生原因為力矩太大,銷子連接不合適。故障處理方式:改用閥芯閥桿整體件或者焊接閥芯,將連接件連接牢固,消除振動因數。閥振動的產生原因為密封填料泄漏,旁路未調好,定位器增益太高,支撐不好有振動源。故障處理方式:潤滑填料并調整,重新調整旁路,選用低增益型定位器,將閥固定牢固避開振動源。

            02、氣缸故障原因及對策

            常見故障

            1)執行機構限位螺栓脫落導致氣缸漏氣,引起閥門不能動作或者動作遲緩,達不到預定開度。

            2)氣缸O形密封環損壞導致漏氣,引起閥門動作困難或者不能動作。

            3)氣缸活塞變形導致摩擦力增大,氣缸螺栓松動引起氣缸漏氣,從而引起閥門動作困難。

            4)氣缸帶動閥體動作的聯動機構松脫或者生銹導致閥門動作困難。

            5)氣缸容量偏小或者氣缸彈簧故障導致閥門動作困難。

            原因對策

            1)活塞密封處泄漏的產生原因為氣缸光潔度太差;活塞環裝配密封性不夠,密封環使用溫度過高,密封件使用時間太長損壞。故障處理方式:研磨氣缸并重新調整氣缸限位螺栓,根據使用溫度重新選擇密封環,更換時應正確安裝。

            2)氣缸限位螺栓松動的處理方式:重新將螺栓擰緊。

            3)活塞摩擦力大的處理方式:重新涂潤滑油,重新清洗及研磨氣缸和活塞。

            4)閥門動作困難不能達到固定行程,執行機構彈簧定值不夠或者彈簧損壞,限位塊位置不準。處理方式:校準、重調、更換彈簧。

            產品報價及貨期說明 因工業液壓、自動化各進口品牌備件型號繁多,歐美產品價格貨期實時變化,因此很難實時標出準確價格,故具體產品信息、報價及貨期請以我公司報價單為準 ,給您帶來不便敬請諒解!以上信息由上海韋米公布,zui終解釋權歸上海韋米機電設備有限公司所有。感謝您的合作,竭誠為您服務。


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