力士樂Rexroth導向條

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壓力傳感器在工業中的運用十分普遍，它的作用很多，一般都用于各種工業環境中的自控設備中。在鐵路交通、航空航天以及一些軍事工業中都需要使用的它。液壓傳感器的安裝其實并不復雜，主要的就是要掌握傳感器的接線方法。

傳感器一般都是通過軟連接或者是硬鏈接安裝在輸機架子上。它是由固定機架、探頭、滾筒和調整枝干組成，因為液壓傳感器中的速度傳感器與下面的皮帶接觸的十分緊密，所以液壓傳感器上面的滾筒就會隨著皮的的轉動而運動。在經過這一系列的連鎖反應過后，探頭通過它所檢測到的單位時間刺頭略過數，再通過一定的計算，把它轉換為數值，最后把得到的結果輸出給控制器，從而實現速度保護的作用。

常見的液壓傳感器上面都會有6個接口，端子電源正極18v和電源18v地、速度輸出端、公共端以及一個備用接口。

接線的步驟一般是這樣的，首先液壓傳感器吊掛在檢測目標的上方，然后打開傳感器的上蓋，把其中液壓傳感器的外引線連接到端子電源接口上面。下面的程序就很簡單了，端子電源正接口和端子電源負接口，故名思議他們所對應的就是正極和負極。電源地線所對應的就是地線，可以把電流導入到大地的線。速度出輸出端是用來鏈接控制器的，公共端一般是作為端子線內部鏈接一個一千歐姆的電阻的。有一點需要我們去注意，在接線之前，要在1端口和3端口之間并聯一個22k的電阻，剩下的兩個輸出端口都可以作為接點，使用者可以自由選擇。

在實際接線的時候，我們要把液壓傳感器的6號端口接入到接線端子電流中的正極，吧5號端口接入到公共端接口，電源接入到一二號端口中，正負極不需要在意只要接入就行。進行到這一步，液壓傳感器的接線工作也就完成了。只要在經過一些常規的線路檢查和安全檢查就可以正式使用了。

力士樂Rexroth導向條

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電氣傳動

電氣傳動，是指用電動機把電能轉換成機械能，去帶動各種類型的生產機械、交通車輛以及生活中需要運動的物品。

電氣傳動的主要特點有：

1）精確度高：伺服電機作為動力源，由滾珠絲杠和同步皮帶等組成結構簡單而效率很高的傳動機構。它的重復精度誤差是0.01%。

2）節省能源：可將工作循環中的減速階段釋放的能量轉換為電能再次利用，從而減低了運行成本，連接的電力設備僅是液壓驅動所需電力設備的25%。

3）精密控制：根據設定參數實現精確控制，在高精度傳感器、計量裝置、計算機技術支持下，能夠大大超過其他控制方式能達到的控制精度。

4）改善環保水平：由于使用能源品種的減少及其優化的性能，污染源減少了，噪音降低了，為工廠的環保工作，提供了更良好的保證。

5）降低噪音：其運行噪音值低于70分貝，大約是液壓驅動注塑機噪音值的2/3。

6）節約成本：此機去除了液壓油的成本和引起的麻煩，沒有硬管或軟喉，無須對液壓油冷卻，大幅度降低了冷卻水成本等。

氣壓傳動

氣壓傳動以壓縮氣體為工作介質，靠氣體的壓力傳遞動力或信息的流體傳動。

優點：

1）以空氣為工作介質，工作介質獲得比較容易，用后的空氣排到大氣中，處理方便，與液壓傳動相比不必設置回收的油箱和管道。

2）因空氣的粘度很?。s為液壓油動力粘度的萬分之一），其損失也很小，所以便于集中供氣、遠距離輸送。外泄漏不會像液壓傳動那樣嚴重污染環境。

3）與液壓傳動相比，氣壓傳動動作迅速、反應快、維護簡單、工作介質清潔，不存在介質變質等問題。

4）工作環境適應性好，特別在易燃、易爆、多塵埃、強磁、輻射、振動等惡劣工作環境中，比液壓、電子、電氣控制優越。

5）成本低，過載能自動保護。

缺點：

1）由于空氣具有可壓縮性，因此工作速度穩定性稍差。但采用氣液聯動裝置會得到較滿意的效果。

2）因工作壓力低（一般為0.31MPa），又因結構尺寸不宜過大，總輸出力不宜大于10～40kN。

3）噪聲較大，在高速排氣時要加消聲器。

4）氣動裝置中的氣信號傳遞速度在聲速以內比電子及光速慢，因此，氣動控制系統不宜用于元件級數過多的復雜回路。

液壓傳動

液壓傳動是應用液體作為工作介質來傳遞能量和進行控制的傳動方式。

優點：

1）從結構上看，其單位重量的輸出功率和單位尺寸輸出功率在四類傳動方式中是力壓群芳的，有很大的力矩慣量比，在傳遞相同功率的情況下，液壓傳動裝置的體積小、重量輕、慣性小、結構緊湊、布局靈活。

2）從工作性能上看，速度、扭矩、功率均可無級調節，動作響應性快，能迅速換向和變速，調速范圍寬，調速范圍可達100：1到2000：1；動作快速性好，控制、調節比較簡單，操縱比較方便、省力，便于與電氣控制相配合，以及與CPU（計算機）的連接，便于實現自動化。

3）從使用維護上看，元件的自潤滑性好，易實現過載保護與保壓，安全可靠；元件易于實現系列化、標準化、通用化。

4）所有采用液壓技術的設備安全可靠性好。

5）經濟：液壓技術的可塑性和可變性很強，可以增加柔性生產的柔度，和容易對生產程序進行改變和調整，液壓元件相對說來制造成本也不高，適應性比較強。

6）液壓易與微機控制等新技術相結合，構成“機-電-液-光"一體化已成為世界發展的潮流，便于實現數字化。

缺點：

1）液壓傳動因有相對運動表面不可避免地存在泄漏，同時油液不是絕對不可壓縮的，加上油管等彈性變形，液壓傳動不能得到嚴格的傳動比，因而不能用于如加工螺紋齒輪等機床的內聯傳動鏈中。

2）油液流動過程中存在沿損失、局部損失和泄漏損失，傳動效率較低，不適宜遠距離傳動

3）在高溫和低溫條件下，采用液壓傳動有一定的困難。

4）為防止漏油以及為滿足某些性能上的要求，液壓元件制造精度要求高，給使用與維修保養帶來一定困難。

5）發生故障不易檢查，特別是液壓技術不太普及的單位，這一矛盾往往阻礙著液壓技術的進一步推廣應用。液壓設備維修需要有一定的經驗，培訓液壓技術人員的時間較長。