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DUPLOMATIC柱塞泵使用時缺油的原因是什么？
更新時間：2022-10-25 點擊次數：390次
DUPLOMATIC柱塞泵是液壓系統運行過程中非常重要的裝置，工作時，主要是利用其柱塞在氣缸內往復運動，改變密封工作的容腔容積來實現吸油和加壓。該活塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高、流量調節方便等優點。
在制造過程中，柱塞泵主要由柱塞、彈簧、偏心輪、缸體和兩個單向閥組成。在操作過程中，其封閉容積將有效地形成在柱塞和缸膛之間。偏心輪轉動時，柱塞上下往復一次，向下運動吸油，向上運動排油。泵每轉排出的油量稱為排量，它只與泵的結構參數有關。
DUPLOMATIC柱塞泵容積效率高，泄漏小，能在高壓下工作。但結構復雜，材質和加工精度高，價格貴，油清潔度高。當齒輪泵或葉片泵不能滿足要求時，通常采用柱塞泵。使用時柱塞泵缺油的原因是什么？又該如何解決呢？
1、吸油管直徑過?。哼m當加大管徑，使吸油順暢。
2、吸入管和過濾器堵塞或阻力過大：實時清洗，排除堵塞。
3、液壓油箱油位過低：檢查油量并加油。
4、泵體沒有充滿油，有一些氣：泵要排滿油。
5、密封和大氣松動：擰緊相關接頭。
6、柱塞與缸膛或配油盤與缸體之間的磨損：應更換接觸面，以確保接觸良好。
7、液壓泵泄漏嚴重，導致容積效率低：正確修理液壓泵。
8、DUPLOMATIC柱塞泵回程不合適或不小于，導致缸體與配油盤密封：應檢查并更換斷芯彈簧。
9、可變機構不能滿足任務要求：檢查并修正調整誤差。
10、油溫不正確或液壓泵泵送導致內部泄漏或泵送油困難：根據實際環境溫度選擇合適的油，并擰緊相鄰氣體。
11、電機轉速不足：查明原因，停止調整。
12、油粘度：油實時變化，粘度合適。
